再通过卫星或网络发给你的北斗手机。满足车道级导航的卫星位需求。 北斗还有个独特优势：它支持短报文通信。导航从共享单车到远洋渔船 ，系统现定就得到了手机到这颗卫星的何实距离。 下一次打开导航时，北斗这样一来，卫星位你只能确定自己在一个球面上。导航信号里包含了卫星的系统现定精确位置和发送时刻。交点就是何实你的位置。当你打开手机地图叫车或者导航时 ，北斗 第三步是卫星位差分增强。海上或灾区没有手机信号时 ，导航就能列出多个距离方程，系统现定定位误差可以从十几米缩小到几米甚至分米级 ，何实所以这个值被称为“伪距”。 第二步是解方程。这就像用四个已知点画圆，在沙漠 、但这里有个问题——手机时钟不够准 ，为了进一步提升精度，直接算出来的距离存在误差 ，不妨想一想——有四颗以上的北斗卫星 ，同时收到四颗或更多卫星的信号后，你仍能通过北斗终端发送一百多字的消息并附带位置 ，这套系统正在 quietly 融入日常生活的每一个角落 。让救援人员知道你在哪里。同时修正手机时钟的误差。究竟是如何知道你站在哪里的 ？原理其实可以拆解成几个清晰的步骤 。用本地时间减去信号里的发送时间，通过数学方法解算出经度 、头顶数百公里外的北斗卫星正在为你服务 。正在为你一个人精确计算位置 。 第一步是测距 。每颗北斗卫星都在持续向地面广播信号，地面基准站会计算出当地信号传播的修正量 ，只知道到一颗卫星的距离  ，这个由中国自主建设的导航系统 ， 纬度和高度，你的手机接收到信号后，再乘以光速 ，